Росморпорт заходит в Иран: новые терминалы для «Север – Юг»

ФГУП «Росморпорт» арендовало участки в иранских портах Амирабад и Чабахар. Цель – организовать регулярное сообщение по маршруту Индия – Иран – Россия в рамках коридора «Север – Юг»

Что это значит:
– У России появляются опорные точки в Иране для обработки грузов.
– Планируется прямая морская линия между этими портами и Махачкалой.
– Контрагенты Махачкалинского МТП готовы работать с новыми направлениями.

Почему это важно:
Махачкалинский порт – главные ворота России на Каспии (незамерзающий, глубина – 15 м). В 2025 году грузооборот вырос на 15% – до 3,22 млн тонн. Запущены контейнерные перевозки из Индии, стоимость доставки из Мумбаи уже снизили вдвое.

Что дальше:
К 2028 году в порту построят зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год. Это усилит экспорт и загрузит новые мощности в Иране.