+7 (961) 810-05-55 Работаем: понедельник–пятница с 9:00 до 18:00
ТЕНТ -18° ТРАЛ КОНТЕЙНЕР

Стоимость автодоставки грузов из Китая выросла на 15–25%

Автодоставка грузов из Китая в Россию подорожала на 15–25%, а срок перевозки до Москвы увеличился с 8–9 до 12 суток.

Стоимость автодоставки грузов из Китая выросла на 15–25%

За последний месяц стоимость автомобильной доставки грузов из Китая в Россию выросла на 15–25%. Участники рынка связывают повышение тарифов с задержками на пограничных переходах и снижением средней скорости движения грузового транспорта.
По данным источника, на границе действует приоритетный «зелёный коридор» для топливовозов. Остальным грузовым автомобилям приходится дольше ожидать проезда, что влияет на продолжительность рейсов и расходы транспортных компаний.
На фоне задержек средний суточный пробег грузовиков сократился с 600–700 до 500 км. Одновременно срок автомобильной доставки до Москвы увеличился с прежних 8–9 до 12 суток.
Дополнительное время в пути непосредственно влияет на себестоимость перевозки. По приведённой в источнике оценке, каждый день простоя обходится транспортной компании в 13–15 тыс. рублей. Возникающие расходы перевозчики включают в итоговую ставку для клиента.
Изменение уже отражается на стоимости отдельных маршрутов. Автомобильная перевозка из Маньчжурии в Москву подорожала с 900 тыс. до 1,15 млн рублей. Тариф на направлении Шанхай – Москва превысил 1 млн рублей.
Эти значения показывают текущую динамику, но не являются универсальными ставками для любой отправки. Источник не приводит характеристики автомобилей и грузов, массу, объём, тип кузова, условия погрузки и состав включённых услуг. Фактическая стоимость конкретной перевозки может зависеть от всех этих параметров.
Аналитик автомобильного рынка Игорь Моржаретто называет нынешний рост стоимости структурным. По его оценке, снижение тарифов маловероятно, пока не стабилизируются сроки прохождения границы и ситуация с количеством доступных перевозчиков.
Для импортёров и грузовладельцев текущая ситуация означает необходимость проверять не только ставку, но и реальный срок прохождения маршрута перед отправкой. Ранее полученные расчёты могут не учитывать изменившуюся обстановку на пограничных переходах.
При планировании поставки также важно закладывать резерв времени на возможное ожидание. При этом источник не сообщает, как долго сохранится сложившаяся ситуация и когда пропуск транспорта через границу может стабилизироваться.

Источник Открыть источник
Поделиться

Отправить материал