В Приморье после реконструкции открылся пункт пропуска «Пограничный» на границе с Китаем

В Приморском крае после масштабной реконструкции открылся автомобильный пункт пропуска «Пограничный» на границе с Китаем. В церемонии открытия в режиме видеосвязи принял участие министр транспорта России Андрей Никитин.
«Пограничный» является крупнейшим в регионе погранпереходом по количеству проезжающих автомобилей и вторым по интенсивности движения на всём российско-китайском участке государственной границы. В 2025 году через него прошло почти 145 тыс. автомобилей.
После модернизации инфраструктура пункта пропуска существенно расширена. Количество полос движения увеличилось с 8 до 22, а расчётная пропускная способность выросла со 144 до 1300 машин в сутки.
Для международной логистики это важное изменение. Ранее существующая инфраструктура не всегда справлялась с плотным потоком транспорта. Обновление пункта пропуска должно создать дополнительные возможности для грузоперевозок, туристического потока, развития бизнеса и выхода российских товаров на китайский рынок.
«Пограничный» также назван ключевым звеном международного транспортного коридора «Приморье-1». Для перевозчиков и участников ВЭД это делает объект особенно значимым: через такие пункты формируется практическая пропускная способность восточного направления и устойчивость автомобильной логистики с Китаем.
На объекте внедрена концепция интеллектуального пункта пропуска. Она включает портальные инспекционно-досмотровые комплексы, весогабаритные комплексы, систему видеоаналитики и другое технологическое оборудование. По данным Минтранса, такая инфраструктура будет способствовать выполнению задачи по сокращению времени контроля грузового транспорта до 10 минут.
Также при обустройстве проезжей части было усилено основание дороги и применён новый тип дорожной одежды из асфальтобетонной смеси. Это должно создать запас прочности при движении по территории пункта пропуска автомобилей с негабаритными грузами.
При этом источник не сообщает прогноз по фактическому росту грузопотока, распределение машин по видам транспорта, график выхода на расчётную мощность и влияние на стоимость перевозок. Поэтому новость стоит рассматривать как важное инфраструктурное улучшение, а не как гарантию мгновенного сокращения сроков прохождения границы для всех перевозчиков.