За январь–апрель 2026 года экспортные железнодорожные перевозки из России в направлении Казахстана выросли на 20% и достигли 12,1 млн тонн. В РЖД сообщили, что объём перевозок через российско-казахстанские пограничные переходы стал очередным рекордом.
Основу грузопотока составили нефть, чёрные металлы и зерновые. Перевозки нефти выросли примерно на треть и достигли 3,2 млн тонн. Чёрных металлов за четыре месяца перевезли 2,2 млн тонн, что на 21,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наиболее заметную динамику показали зерновые: их объём увеличился в 2,3 раза, до 1,6 млн тонн.
Грузовые поезда между Россией и Казахстаном следовали через девять пограничных переходов. Часть грузов предназначалась для Казахстана, а часть шла транзитом дальше – на железные дороги Китая, Узбекистана, Киргизии и Туркменистана.
Для логистики рост таких перевозок означает увеличение нагрузки на железнодорожные маршруты и пограничную инфраструктуру. Особенно важным становится планирование пропускной способности на направлениях, где одновременно идут сырьевые, металлургические и зерновые грузы. Увеличение объёмов через Казахстан также показывает, что это направление остаётся значимым каналом для российских экспортных поставок в страны Центральной Азии и дальше в Китай.
РЖД нарастили экспортные перевозки в направлении Казахстана до 12,1 млн тонн
За январь–апрель 2026 года экспортные железнодорожные перевозки через российско-казахстанские погранпереходы выросли на 20% и достигли 12,1 млн тонн