Российский рынок температурных грузоперевозок демонстрирует сезонное снижение активности. По данным отраслевых аналитиков, доля перевозок с соблюдением температурного режима сократилась до 31% от общего объёма грузоперевозок.
Эксперты связывают снижение с окончанием зимнего сезона и изменением структуры спроса на логистические услуги. В холодный период традиционно увеличивается объём перевозок продукции, требующей строгого температурного контроля, включая замороженные и охлаждённые товары.
С окончанием зимы структура грузопотока меняется, а спрос на рефрижераторные перевозки частично снижается. На этом фоне транспортные компании перераспределяют загрузку автопарков и корректируют логистические мощности под сезонные изменения рынка.
Несмотря на текущее снижение, участники отрасли ожидают восстановления спроса на температурные перевозки ближе к осени, когда начинается подготовка к высокому сезону поставок продуктов питания и товаров с особыми условиями хранения.
Для логистического рынка динамика температурных перевозок остаётся важным индикатором сезонной активности. Изменение спроса напрямую влияет на загрузку рефрижераторного транспорта, тарифы и планирование автопарков.
Доля температурных перевозок в России снизилась до 31% после зимнего сезона
Эксперты связывают спад с окончанием зимнего сезона и изменением структуры грузоперевозок?
